十月中旬又被臨時通知「必須可以休年假了」，一時間，真不知道該去日本的哪裡旅行。正巧電腦裡Chrome出現了星悅航空的廣告，就點進了他們家的官網.....才發現竟然忘記星悅航空飛往台北的定期航班，就要在10月28日啟航了！
結果想當然耳，便宜的「啟航紀念促銷票」都賣光了，但想想暫時沒什麼想去的地方，又沒坐過首航班機，搞不好能撈到小禮物什麼的，所以就忍痛在官網上買了張首航當天、從台北飛往北九州的單程機票。
不知有多久沒坐過近中午才起飛的航班了。一早起來，還能悠閒地在家吃早餐、看電腦。連上官網查看航班動態，確認班機已經從名古屋中部機場起飛了。
▲截圖自：スターフライヤー(SFJ)公式サイト
再進一步查看，這天執飛的航機就是星悅航空新買的JA25MC，只是不知為何Flightradar24顯示目的地不明？由於飛機已經飛進四國島南部海域，所以便出門搭車前去機場。
▲圖片取自Flightradar24
星悅航空班機在第一航廈起降，所以前去一航廈辦理報到手續。這天要搭乘的7G800，報到櫃台在一號櫃台。
沒想到有這麼多人在排隊！稍微觀察了一下，似乎是旅行團旅客居多。
確定航班號與時間無誤。
領到登機證。登機門在B5，登機時間卻提早在起飛前一個小時，應該是希望旅客們也一起來參加開航儀式吧！
沒什麼購物的需求，也沒貴賓室能去休息，所以就提早到登機門報到了。
候機區簡單搭了個沒高度的「舞台」，媒體的攝影大哥早就在這邊拍攝星悅的空服員了。空服員既有氣質又有禮貌，原本想可能是洽請模特兒裝扮的，後來上機後才發現她真的是空服員。
拍完空服員，不少旅客拿著小道具上去攝影留念，星悅的台灣工作人員也很熱心地幫忙拍照。因為沒什麼興趣，所以就先隨意亂逛了。
星悅航空的地勤作業由長榮代理，送個花祝福一下也不為過囉！
接著便在窗邊佔了個好位置，等待航機的到來。
【飛行記錄】星悅航空 7G800 台北桃園 ✈ 北九州 首航
https://twtby.pixnet.net/blog/post/349655723
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湧入候機區的人越來越多，除了搭機旅客，還有台日兩方的貴賓。沒多久，從名古屋飛來的班機，就在05R跑道降落，緩緩地前來停機坪。
由工業設計師松井龍哉設計的黑色機身，在陽光照射下閃閃發亮，散發神秘又高雅的氣息。
轉進停機坪，機場消防隊按照傳統，向首航客機進行「噴水柱」的灑水歡迎儀式。
確認航機編號是JA25MC，機身還特別標示出公司總部所在的「北九州市(City of Kitakyushu)」。這是星悅航空特別為開闢台北航線新購入、也是該公司目前唯一自購的飛機，今年（2018）6月21日出廠、25日飛抵日本、7月10日才開始服役。
▲星悅航空使用的A320機型及相關數據。（資料來源：星悅航空）
星悅航空每天有四個往返台北的航班，採【名古屋→台北→北九州→台北→名古屋】的方式運行，如果都由JA25MC執飛，那麼它一天就要被操四趟，感覺好累。（笑）
▲JA25MC的座艙配置圖，沒有第4及第13排。（資料來源：星悅航空）
一陣小紛亂之後，星悅航空在登機門前舉行剪綵儀式。日方是航空公司和交流協會的代表，但台方就沒聽清楚了，應該是代理商吧。
▲星悅航空台北支店長石山健二（左二）、日本台灣交流協會經濟部主任中杉元（右二）。
儀式後，除了抽獎外，星悅航空還邀請所有與會來賓和搭機旅客拍照留念，就是許多媒體都有刊登的那張大合照。邊緣人屬性的我，自然是躲起來不入鏡的，嗯嗯。
距離起飛不到半小時，但並沒有要乘客搭機的跡象，倒是作業人員已經拿著一袋袋的首航紀念禮做好準備。
11:25 開始登機，當然也拿到了發送的首航紀念禮。
機艙口沒有提供報紙，但進入機艙時空服員會發送耳機。
艙內真的就是採黑白兩色的色調設計，倒也顯得簡潔俐落。座椅為3-3的配置，沒設商務艙也沒分什麼"O舒O"的座位，但星悅航空將座椅從180個縮減到150個，所以沒有擁擠的感覺。值得一提的是，行李置物櫃裡面和掀蓋內都有貼上座位號碼，不知是否提醒乘客不要亂放行李？（笑）
找到座位了。黑色座椅據說是真皮做的，坐起來感覺還好。
感覺椅背有點不夠厚實....
倒是椅距真的很棒，聽說有89公分。坐下後，膝蓋不會頂到前座，還有讓小腿伸展的空間。
每個座位都配置了LCD觸控螢幕、提供個人影音服務。
餐桌可以調整前後的位置。不知是否因為桌面是黑色的關係，產生了比別家航空餐桌稍微小一點的錯覺。
座椅後傾的按鈕在扶手側邊。
耳機插孔在扶手前端。
好像很久沒在經濟艙發現腳踏墊了。（笑）
救生衣在座位下方，還帶著簇新的感覺。
充電插座（110V/60Hz）在前座椅背後的下方，可以給手機、筆電充電。
螢幕下方有USB插座，旁邊那個像AUX插孔的大孔不知道是做什麼用的...
座位前方、螢幕旁的掛鉤可以掛外套。
機內雜誌、清潔袋與安全須知分別放在座位前面的螢幕下方。
相較其他航空公司單張的安全須知「卡」，星悅航空是將安全須知做成連續數頁的小冊。
有點像在閱讀連環畫。（笑）
袋外以銀灰色印刷的清潔袋，應該是機內唯一使用黑白兩色以外色系的物品了。
過了一段時間才發現頭枕可以往上拉高，但左右可以向前折疊的效果，感覺不是很明顯。
空調出風口、閱讀燈和服務鈴都在座位上方。
空服員用日語和英語進行機內廣播，好像只有一位空服員會說簡單的中文，所以其後數次廣播及機長報告，不是每一次都會再用中文翻譯一遍。
不知什麼原因，過了預定起飛時間半個小時，還不見飛機要離開停機坪的動靜。
【飛行記錄】星悅航空 7G800 台北桃園 ✈ 北九州 首航
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12:12 終於後退、準備離開停機坪了。
地勤機務人員向飛機揮手道別。
好像有點塞機，前進速度有點緩慢。不過看機內的安全影片，星悅航空把飛機擬人化成機器人Star Flyer Man，帥氣又富高科技感，觀賞起來倒是覺得挺有趣的。
(轉引自youtube/ スターフライヤー上傳之影片 )
終於看到跑道頭，不過要先等候香港航空的這架A350起飛。
12:31 轉進跑道。
12:33 起飛，從05L跑道離場。
12:36 飛經台北港
12:38 途經竹子山地區
12:39 在野柳半島北方進入東海
和基隆嶼說聲再見，暫別台灣的一切。
注意力回到機內，打算看看個人影音系統裡有什麼可看的節目，但只有英文和日文兩種介面。雖然自己閱讀這兩種語文都沒什麼問題，但既然開闢了台北航線，還是覺得星悅應該盡快補上中文介面較好。
看到機上雜誌有個翁倩玉姐姐介紹北九州景點的節目，說是紀念台北啟航的特別節目，就決定看這部影片了。
影片還是以使用日語為主，但翁倩玉姐姐偶爾會說幾句中文，感覺很親切。
終於放飯了，應該是這次搭機最期待的重頭戲。（笑）
主角飯盒的材質雖然是塑膠（好像是PP），但全黑色調的外觀，感覺就質感倍增。
除了飯盒之外，還有一罐約200CC的瓶裝水和一塊鳳梨酥。覺得有點奇怪，應該是飛來台北的航班供應鳳梨酥，較能激起旅客對接下來的台灣之旅、有更多的好奇與期待才對吧？
同時有附上菜單。台北飛往北九州是照燒雞、鹽烤鮭魚、五目飯、熟白蝦、鳳梨酥、水。
滿懷期待打開蓋子，有一點小失落。
原本以為應該和官網刊登的菜色差不多，卻感覺有落差。回台後查看官網，才知是我多想，因為上面早註明「照片僅供參考」了。
▲圖片來源：星悅航空
其實後來近看還不錯，至少和其他航空公司比，精緻了一些。如果乘客吃素，可以搭機前申請。
吃起來味道還不錯，蔬菜沒變黃變爛，魚肉的鮮美也有鎖住，總體來講，可說「清爽順口」啦！不過飯菜都是涼的，份量也不多，可能某些乘客會覺得不爽不適應。
機上的啤酒、蘋果汁都免費供應，但當時我都沒興趣，就等著咖啡的供應。沒想到，喝咖啡會送一塊小巧克力耶！
用餐後，照例是洗手間的巡禮時間。（笑）
原本以為會有什麼出人意料之外的用色，結果只有洗手檯好像比別家航空公司顏色再黑一點的感覺。
面紙和擦手紙都有供應，但沒有乳液、香水或潤膚噴霧什麼的。
回到座位，沒什麼事情做，就來檢查首航紀念禮的內容。當時在機上不方便攤開來拍照，以下是回台後再補拍的照片。
紀念禮就是行李束帶、迷你飛機模型、小方巾，然後全部用個小手提包裝起來，這些東西上面都有星悅航空的英文名稱與商標。
應該很多人關心的就是這架迷你的飛機模型吧！它的比例是1:500，雖然體積小歸小，基本上還是保有星悅航空標準塗裝雅致的氣質。
至於機型也是A320-214，不過上面寫的機身編號是JA08MC。當我們飛往北九州的時候，它正往返於羽田和山口宇部機場之間。
14:48 在朵朵積雲間瞥見陸地，原來已經飛到鹿兒島縣的出水市。
14:50 飛經八代海
機長廣播說要開始下降了，但看到空服員還在忙著機上販售的事，就不好意思向他們買東西兼索取明信片了。
15:08 在周防灘轉了一個大彎後
15:09 準備再轉彎，宇部市和山口宇部機場（右側臨海處）看得更清楚了
15:11 再左轉一次，遙望山口縣的長府地區
15:12 降落，從18跑道進場。
15:14 進入滑行道，還沒意識過來為什麼有消防車的時候，它就.....噴水了。
水柱讓機身旁浮現美麗的彩虹，正式宣告北九州機場成為第25個闢有直飛台灣定期航班的日本機場。不過不知道這天這架飛機還要被噴水幾次。（笑）
15:16 進入停機坪，地勤人員引導飛機停靠
15:26 下機，發現有媒體在拍攝、也有民眾在偷窺觀看這首次從台北飛來的定期航班航機。
似乎是國內線國際線合用的登機門。
回過頭來看看當天還要再飛兩趟的JA25MC一眼。
入境審查有些混亂，不但地方小，動線也不清楚，入關時間拖得很長。幸好有一位貌似台灣籍的中文服務人員，熱心地引導旅客，但也承受了旅客的抱怨。
原本預期領取行李又要等候許久，但沒有想到早已送出，機場人員也將尚未領取的行李整齊地排在一旁。
雖然是首航，但機場海關執勤仍不含糊，「照往例」又被開箱檢查行李。只是這海關人員嘴巴好甜，邊檢查邊稱讚我日語說得很好聽(?!)、又說北九州很好玩、祝福我有個美好假期等等，可能是想降低受檢者的不悅感吧！
入境門一開，嚇了一跳！迎面景象竟是一群人拿著中華民國國旗！
▲箭頭指向者為松石禎己社長（拍攝前已徵得同意）
原來是星悅航空社長松石禎己親自率隊，高聲歡迎首航到北九州的台灣旅客。雖然說總公司就在機場旁邊，但老董出馬，旁邊的空服員又好漂亮，真是誠意十足。
台北航線是星悅航空2014年停飛北九州⇔釜山航線後，再次開闢的國際航線，經營實效也攸關未來能否再闢其他國際航線，所以公司上上下下如此重視首航，就不足為奇了。
其實現場不只星悅航空人員，好像北九州商業界、台僑都有代表過來機場，就連隔壁大分縣別府市的「宣傳部長」べっぴょん（蓓踊兔）也跑來迎接台灣旅客了。
混亂中，被塞入手中的禮物。左邊是機場航廈公司贈送的肥皂，右邊是因應八幡製鐵所相關設施列入世界文化遺產而產的「螺絲巧克力」。
原本想先看看巴士的時刻表、再留下來逛逛這座也是蓋在海上的機場，但出境大廳的工作人員，卻熱情地引導我直接去買車票。在莫名其妙的情況下，我便被送到了即將開往小倉的巴士前......
【記錄要項】
航路軌跡圖
(圖片取自Flightradar24)
(圖片取自Flightradar24)
(圖片取自Flightradar24)
速度與高度
(圖片取自Flightradar24)
搭乘日期：2018/10/28
航空公司：星悅航空 (Star Flyer)
班機編號：7G 800
機 型：A320-214
註冊號碼：JA25MC
出發地∕表訂時間：台北桃園 (TPE) 11:35
目的地∕表訂時間：北九州 (KKJ) 14:50
起飛時間：12:27
抵達時間：15:16
飛行距離：1358KM
最高飛行高度：35000 ft
最高飛行速度：572 knots
起飛跑道：05L
降落跑道：18
出發登機門：B5
抵達登機門：3
座 位：6F
票 價：8570元
【飛行記錄】星悅航空 7G800 台北桃園 ✈ 北九州 首航
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