斌 點 小 站 @ 日 本

離開北濱後，就是用餐時間了。幸好觀光行程中有包含午餐，不然在這個陌生的島嶼上，真不知道可以到哪裡吃飯。
 

用餐的地點，是間叫做「あがん」（當地方言之意為地瓜）的居酒屋，和民宿「みのる荘」同在一棟建築物中。雖然主要營業時間在晚上，但有預約的話，也可以在中午前來用餐。

「あがん」整間店面積不大，櫃台、餐桌、塌塌米的座位加起來，大概只能容納25位上下的客人，但卻給人滿溫馨又有地方風情的感覺。廚房採半開放設計，可以稍微看到餐食烹調的過程。旁邊除了擺放少數販售的紀念品與紀念衫外，就屬那一排排酒瓶最為醒目。

酒瓶裡裝的，即是當地出產的蒸餾酒「泡波」。酒精濃度30以上的「泡波」，因為在日本本土不是買不到、就是特別貴，所以一直有「夢幻蒸餾酒」的美稱。不過「あがん」中午時間好像不提供酒類飲料，加上不常喝酒，就沒什麼興趣問怎麼買了。

坐下沒多久，飯菜就全部上桌了。最大碗的是「八重山そば」（八重山列島一帶用小麥製成的麵條）、其次是「ゴーヤーチャンプルー」（中文應該翻「琉球苦瓜小炒」吧！），另外還附上應該是透抽或軟絲之類的生魚片，飲料則是冰麥茶。

吃到一半，老闆還指著櫃台上的小電鍋說：「大家沒吃飽的話，這裡還有白飯可以拿喔！」講實話，能在這遠離塵囂、物資不充裕的小島上，吃到如此可能在城市覺得平常的套餐、而且還能吃飽，真的很感恩。

吃飽後，距離上車時間還有15分鐘，連忙走去距離居酒屋不遠的古眺望台。在路上，遇見羊媽媽帶著出生才一兩週的小羊兒出來覓食。可能是見多觀光客了，拍照時牠們完全沒做任何反應（笑）。

 

這座古眺望台叫做「コート盛」，高約3.9公尺、直徑約9.9公尺，全部以𥑮硓石建成，外觀有點像是雙層蛋糕（笑）。

後來查資料才了解，這是17世紀中葉、琉球王國應薩摩藩要求建造的瞭望台，用來監視往來的船隻，遇到重要事件時還能施放狼煙，通報其他的瞭望台，所以日文才稱為「火番盛」。目前在八重山列島，類似的眺望台還有18個，名稱、大小各異，已全部列入日本的國家指定古蹟。

順著旁邊的石階上來，只見台頂長滿小草。石塊上原本刻有十二地支，已經看不太清楚了。

天氣好的時候，站在「コート盛」上，應該可以眺望對面的西表島。不過此時天空更加陰沉，只有波照間島內景物才看得比較清楚。

 

「コート盛」旁邊，有顆怪怪的石頭，是石灰岩自然形成了類似風獅爺的形貌，所以被當地人稱為「獅子岩」。

司機先生把大家載回碼頭後，島上的觀光行程就算正式結束。要繼續留下來再到處走走也是可以的，只要記得坐上傍晚那班船回石垣島即可。但眼見天候越來越差，在船班還可能隨時取消的情況下，便決定乖乖進航運站等最近的船班了。

▲波照間客船航運站屋頂鋪了仿製的傳統沖繩赤瓦，正面雨遮上還有兩隻可愛的小風獅爺。

客船航運站實際上不大，僅開放一樓，旅客可以選擇坐椅子、或是上塌塌米休息。

兩側各有一間小賣店，另外還有一個賣小吃與飲料的小吃攤，如果不方便買一瓶的「泡波」，這邊有賣杯裝的。

不好意思空手而歸，就在小賣店裡買了一套明信片組，有風景明信片、貼紙和到達證。其實想買的是竹富町觀光協會發行、再加蓋日期章的「日本最南端の証」，可是老闆說那種要去村落裡的商店或是回石垣的竹富町公所買，他店裡面目前只有這種「波照間島到達」證書。想想「沒魚蝦也好」，就先買下了，日期部分只好自己寫囉！

回頭看看碼頭，正好預定搭乘的客船要準備停靠了。

回程搭乘的快速客船是「安榮（あんえい）第38號」，這艘船自2007年開始服務工作，最高速度可達34節（約62.9km/h），艙裡艙外一共可搭載90名乘客。

一進船艙，明顯覺得比去程搭的客船小多了，每排僅有左右各3個座位、中間以走道隔開，另外也沒有盥洗室。

 

準備離港，暫時與波照間島道別囉！此時天空便開始降下大大小小的雨滴。

果然一路海上的風浪，比去程大了許多。船隻不但濺起片片水花，高高低低地起伏，好似在海面上跳躍一樣。

由於途中沒在大原港上下客，大約60分鐘即抵達石垣港。

 

其實這次前來波照間島，事前只是抱著姑且一試的心情，預約船公司的觀光行程，沒想到卻真的成行了。儘管實際才登島走馬看花3個多小時、算先來踩線「試玩」，但也覺得相當開心與充實，的確與日本其他地方有著不一樣的風情。

決定將波照間島列入往後的旅遊計畫中！至少下回要在島上住一晚，白天好好玩水、晚上仰望星空，伴隨迴盪著的海潮聲，仔細品味專屬於這個島上的悠閒風情和獨特景緻。

（登島遊覽部分請看上一篇，謝謝。）